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美国军用无人机的烦恼: 型号太多, 都不知道选哪个才好!

时间:2018-07-31 16:58:50        来源:

 

近年来,中国的飞机制造业有着很大的进步,出现并列装了一批性能非常优异的军用直升机,这对于提高陆军航空兵部队作战能力有着巨大的作用,但军队中却没有一款通用型的直升机,这是一个十分令人头疼的问题。而在大洋彼岸的美国,在军队中又是另外一种情况了,其新一代的通用直升机型号已经不知道如何抉择了。

目前美国的贝尔、西科斯基两家公司都已经推出了最新型的武装侦查直升机,来供美军选择,他们分别是V-280与S-97直升机。这两者最大的特征就是通用性,非常适合被各军种所采用,至于美军未来到底会采用哪一款,目前还不得而知,毕竟两者的技术招标都及其先进,不存在什么太大的差距。

但V-280与S-97直升机之间的气动布局,是存在着很大的不同的。V-280"英勇"直升机的大体结构类似于美军已经列装的V-22"鱼鹰"倾转翼飞机,和传统的直升机有着本质的区别,这种飞机设计结构保证了飞机飞行的高速性,同时在美军之前的使用中,充分证明了倾转翼飞机相比常规直升机的优越性。

 

而S-97"突袭者"直升机,则采用的是双螺旋桨加尾桨推进的飞机布局,此前双螺旋桨的直升机设计结构已经被俄罗斯多次实践了,可以说是一种非常不错的直升机气动布局方案。在这种设计思路下诞生的S-97直升机,除了飞行速度快,还具有雷达隐身的优势,可以说将对日后的直升机研发带来很大的影响。

无论日后美军宣布正式采购哪一款直升机,都将会对军用直升机装备领域带来很大的变化,毕竟这两者都不再是传统的直升机布局型号了。未来美军中的MH-60"黑鹰"、AH-64"阿帕奇"都将被这类直升机所取代,来实现直升机领域真正意义上的通用,同时这也是对军用直升机领域的一次洗牌。

但中国在倾转旋翼机、双螺旋桨直升机领域的研发,目前来看还处于空白的状态,其通用直升机直-20也还在试飞阶段。因此,留给中国直升机研发单位的压力是可想而知的,如果不能研发出和美军新型直升机性能类似的武器产品,那将间接丧失未来战场上的主动权,这对于军队来讲是及其不利的。(利刃/DY)