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运-20

近日法国媒体报道我国运-20在未来的年产量有望增加到每年9架。到2020年,中国空军将装备有约40架运-20。这一机队规模意味着,2020年的中国空军将拥有国土范围内投送约一个重装师的能力。

运-20是属于大型运输机,载重量超过65吨,如果换上推力更大我国新一代发动机涡扇-20,载重量将提升至70吨以上。我军主战坦克96式和99式重量超过50吨;05式155毫米自行火炮重量达45吨以上;04式步兵战车和09式轮式战车重量在20-25吨之间。

运-20一次可以运输1辆主战坦克或者重型自行火炮,也可以同时运输2台步兵战车。40架运-20显然无法一次运一个拥有几百多辆坦克和装甲车的重装师。

运-20空投

当前我国运输机部队主要为多个空降旅提供运输,首要任务是投送伞兵部队。军方报道中,演习时我军运输机搭载大批伞兵战士以及一定的轻型车辆和空降战车;运输机到达目标空域后,伞兵战士进行伞降,各类车辆物资进行空投。

由于我军长期缺少大型运输机,有限的十多架伊尔-76主要给空降兵部队空投伞兵战车之类重型装备。因此,从军报中看出,我军运输机几乎没有执行运输陆军重型装备的任务或者演习。

现在运-20大规模生产并装备部队,我军有能力利用大型运输机运输陆军重型装备,开始尝试把一个连甚至一个营的机械化部队通过运-20运输到千里之外。

从二战以来,伞兵部队都是冒着最大危险夺取敌军后方战略要地,配合前线陆军部队,前后夹击敌人。其中伞兵夺取敌军机场,让援军快速达到是重中之重。而夺取机场后,大型运输机可以直接把陆军的装甲部队,火炮部队,防空部队等等运到机场,然后直接开往前线。

 

运-20战略运输

未来空降作战中,运-20先运输伞兵空降到敌军后方,等到伞兵控制机场后,运-20把99式坦克,04式步兵战车等等主力重装甲武器运到机场。只要保持航行畅通,我军的重装甲部队大量部署到敌人后方,快速突击前线敌人。

运-20给陆军装上飞行的翅膀,极大的提高陆军机动能力,给各指挥官更多战术战略部署。现代战争节奏极快,我军处于优势时,运-20能运输更多部队,能极大扩大我军优势,更容易取得胜利。我军处于劣势,运-20及时运来援军,阻挡敌军攻势,有机会逆转局势。

当前我国每年可以生产10左右运20,意味着每年运-20机队增加运输一个连的装甲部队,三年后增加运输一个营的装甲部队。未来运-20产量翻倍,那么我国运-20一口气运输一个重装师的日子不再遥远。( 翼骑兵)